|
Józanodás ingyen szállodában (3) |
|
Belföld
|
|
Beküldte: mezga
|
|
2009. december 26. szombat, 21:38 |
Az új közlekedésbiztonsági törvény magyarázata (3.)- Gyalogosan sem lehet már úgy tántorogva bevenni a kanyart, mint eddig – Motorosok, mopedesek figyelem, semmi maligán, csak oktán!
Jelentosen változott az új törvény az ittas állapotban való vezetés megítélésével kapcsolatosan is. Az ittas vezetok (újabban sajnos egyre többen vezetnek kábítószer hatása alatt is) nagy veszélyt jelentenek mind önmagukra, mind a közlekedés többi résztvevoire mind általánosságában véve a közlekedésbiztonságra is.
A megengedettnél nagyobb sebességgel való közlekedés a leggyakoribb, balesetet kiváltó ok Szerbiában, közvetlenül utána a második helyen az ittas állapotban történo vezetés található. Az eddigi gyakorlat szinte jelentéktelen, enyhe bírsággal súlytotta az ittas vezetoket, börtönbe csak az került, akinek a mulasztása mások életét kioltotta. Az új törvény sokkal szigorúbb azokhoz, akik ittasan volán mögé mernek ülni, különösen pedig akkor, ha balesetet idéznek elo ilyen állapotban, illetve veszélyeztetik mások biztonságát. Gyalogosan közlekedni is csak józan fejjel ajánlatos, szigorú büntetés vár minden gyalogosra is, aki balesetet idéz elo, vagy más biztonságát veszélyezteti.
Az elso jelentos újdonság az ittas vezetéssel kapcsolatban mindenképpen az, hogy az eddig megengedett 0,5 ezrelék helyett mindössze 0,3 ezrelék alkohol engedélyezett a vezeto vérében. Igen fontos rendelkezése a törvénynek az is, hogy ittasnak minosítheto az a vezeto is, akinek a vérében a megengedett 0,3 ezreléktol kevesebb alkoholt találtak, ám a viselkedése alkoholos befolyásoltság jeleit mutatja. Amennyiben a vezeto vérében több mint két ezrelék alkoholt találnak, a vezetését már buncselekménynek minosíti a törvény és akár kötelezoen elzárást is le kell neki töltenie, akár 15 napig terjedoen. A rendorség hatásköre is jelentosen bovült az ittas vezetokkel való intézkedés kapcsán, minden vezetot, akinél 1,2 ezreléknél magasabb véralkohol-szintet állapítanak meg, kötelezoen azonnal elovezetik és a rendorállomás zárkájának huvösében várja meg a kijózanodást.
A rendorök kezdeményezhetik a gyalogosok ittasságának megállapítását is, foleg persze akkor, ha viselkedésükkel akadályozzák a forgalmat illetve veszélyeztetik a saját vagy a közlekedés többi résztvevoinek biztonságát.
A rendoröknek joguk van a vezetoket alávetni egy helyszínen történo kivizsgálásnak, melynek célja megállapítani, hogy van-e a szervezetében alkohol, kábítószer illetve olyan orvosság, melynek használata vezetés közben és vezetés elott tilos. Erre megfelelo ezsközök állnak majd rendelkezésükre. Ugyanezeknek a vizsgálatoknak alávethetik a gyalogosokat is. Mind a vezetoknek, mind a gyalogosoknak kötelezo alávetniük magukat ezeknek a kivizsgálásoknak. Kivétel, ha teljesen nyilvánvaló, egyértelmu indoka van annak hogy ezt a vizsgálatot a helyszínen ne lehessen elvégezni, akkor egy szakértoi vizsgálatot kell tenni a legközelebbi, külön erre felhatalmazott egészségügyi intézményben. Ez a szakértoi vizsgálat megállapíthatja az alkoholos illetve egyéb befolyásoltság jeleit akkor is ha, az illeto vérében keveseb alkohol van mint 0,3 ezrelék.
Amennyiben a vezeto illetve gyalogos úgy érzi, hogy a helyszíni kivizsgálás eredménye nem valós, illetve ot az megkárosítja, joga van kérni, hogy szakértoi vizsgálatnak vessék alá a felhatalmazott egészségügyi intézményben. Ennek költségeit neki kell viselnie, valamint ezt írásos formában kell kérnie a helyszíni kivizsgálás során, az írásos kérvényt mellékelni kell ahhoz a jegyzokönyvhöz, melyben rögzítik a helyszíni kivizsgálás eredményeit.
ÓVATOSAN AZ AUTÓ KÖLCSÖNADÁSÁVAL
A jármu tulajdonosa köteles a rendori szerveknek megadni annak a személynek az adatait, akinek kölcsönadta a jármuvét (vagy akár csak odaadta neki vezetni a legrövidebb idore is). Amennyiben vezetné, tilos odaadni a jármuvet olyan személynek, aki alkoholos befolyásoltság állapotában van, pszihoaktív orvosságok illetve kábítószer hatása alatt áll, beteg, vagy olyan pszihofizikai állapotban van, hogy nem tud biztonságosan vezetni. Ugyanígy nem adható oda a jármu olyan személynek sem, akinek nincs vezetoi engedélye, illetve az engedélye nem megfelelo kategóriájú, vagy akinek lejárt a vezetoi engedélyének az érvényessége. Az a jármutulajdonos - fizikai személy, aki ilyen szabálysértésrt követ el, 15.000-tol 30.000 dinárig terjedo pénzbírsággal büntetheto. Nagy bajban lesznek a vállalkozók, akik a céges kocsijukat odaadják az alkalmazottnak és annak vérében a rendorök alkoholt vagy egyéb tiltott szert találnak, ugyanis a vállakozó ezért 50 000 -200.000 dináros bírságot fog fizetni. Ha vállalatról van szó, a céget még külön is megbüntetik, 100.000-tol egymillió dinárig terjedo bírsággal. Azt hisszük, egy kicsit majd meg kell szigorítani a céges autók használatának feltételeit.
ITTAS JÁRMUVEZETOK BÜNTETÉSEI
|
vérben talált alkoholmennyiség
|
büntetőpont
|
pénzbírság/elzárás
|
engedély bevonása
|
|
0,31-0,50 ezrelék
|
-
|
5000 dinár
|
-
|
|
0,51-1,19 ezrelék
|
6
|
6.000-20.000 dinár
|
legalább 3 hónap
|
|
1,20-1,60 ezrelék
|
10
|
15.000-30.000 dinár
|
legalább 6 hónap
|
|
1,61-2,00 ezrelék
|
12
|
15.000-30.000 dinár
vagy elzárás 30 napig
|
legalább 8 hónap
|
|
2,00 ezreléken felül
|
14
|
legalább 15 nap elzárás
|
legalább 8 hónap
|
A fenti táblázatból nyilvánvaló, hogy az új törvény nem vesz mindenkit egy kalap alá, akiben több az alkohol, többet fizet és több büntetopontot is kap, meg hát a súlyosabb esetek kötelezo elzárással járnak. A büntetopontok száma alapján könnyen kiszámítható, hogy akár egy-két italozás is végzetes lehet, összejön a megengedett 18 büntetopont és elúszik a vezetoi engedély, nem csak az eloírt 6-8, vagy annál is több hónapra, hanem jóval huzamosabb idore is, de errol majd részletesebben következo számunkban.
És már említettük, de fontos újra kiemelni: A MOTOROK ÉS MOPEDOK VEZETOINEK EGY CSÖPP ALKOHOL SEM ENGEDÉLYEZETT AZ ÚJ TÖRVÉNY SZERINT !!!! MÉG EGY KORTY SÖR SEM !!!
JOBBAN KELL FIGYELNI A GYALOGOSOKRA
Szerbia városaiban talán az egyik leggyakoribb szabálysértés, amire többnyire oda se figyelünk. A gyalogosok áthaladásához és a zebrán való átkeléshez nem megfelelo a viszonyulás. Sietünk mindig valahova, a gyalogost leginkább csak akkor engedjük át, ha már hosiesen elébünk tette a lábát. Egyébként meg megyünk “ki az erosebb és ki a gyorsabb” alapon. Pedig a törvény világos, csak hát nem igen tartjuk tiszteletben. Nos, most már kénytelenek leszünk, ugyanis az új törvény nagyon határozottan lép fel a gyalogosok védelme érdekében (a régióban vezeto helyen vagyunk a gyalogátkelohelyeken elgázolt gyalogosok tekintetében is). Igen sajnálatos módon sokszor gyerekek is áldozatul esnek a vezetok magatartásának, nincs még elég tapasztalatuk és nem tudják hogy a zebra önmagában nálunk nem jelent elegendo védelmet és biztonságot az úttesten való átkeléshez. Gyökereiben kell megváltoztatnunk a vezetési kultúránkat és a gyalogos átkeloket mindig óvatosan és lassítva kell megközelíteni (a „hajts nyugodtan, tegnap sem jött itt át senki” nem a legjobb megközelítés). Azok a vezetok, akik ezt nem így teszik, a jövoben igen komoly bírságokra számíthatnak és még büntetopontokat is kapnak majd. Azonban a gyalogosok is sokkal felelosségteljesebben kell majd, hogy közlekedjenek, mert az o felelotlen viselkedésüket is szankcionálja a törvény.
A vezetoknek ezentúl fokozottan figyelniük kell azokra a gyalogosokra, akik az úttesten tartózkodnak, illetve közelednek ahhoz, illetve olyan szándékot mutatnak hogy az úttestre kívánnak lépni vagy áthaladni azon. A vezeto a kijelölt gyalogos átkelohelyhez minden esetben csak olyan sebességgel érkezhet, hogy szükség esetén biztonságosan meg tudjon állni, még a zebra elott. Az út azon részein, ahol gyerekek haladnak az úttesten illetve annak közelében, vagy forgalmi jel figyelmeztet a gyerekek esetleges jelenlétére, a vezetonek kötelessége megkülönböztetett figyelemmel hajtani, hogy szükség esetén bármikor idejében meg tudja állítani jármuvét.
Nézzük, milyen következményekkel jár, ha valaki nem tartja be ezeket az eloírásokat. Ha a vezeto nem engedi átkelni a gyalogost mellékútra kanyarodáskor ott, ahol nincs kijelölt gyalogátkelohely, de a gyalogos már megkezdte az átkelést, illetve nyilvánvaló az átkelési szándéka, a vezeto 5000-tol 30.000 dinárig terjedo bírsággal büntetheto, attól függoen, hogy a forgalmi rendet közlekedési jelek, villanyrendor vagy közlekedési rendorök utasításai szabályozzák.
Legsúlyosabb bírságban, 15.000-tol 30.000 dinárig terjedo összegben illetve 30 napig tartó elzárásban akkor részesül a vezeto, ha:
-nem engedi át a kijelölt gyalogos átkelon áthaladó gyalogost, aki már átindult az úttesten, amikor annak a villanyrendor vagy a közlekedést irányító rendor szerint is áthaladási joga van
-ha az úttesten haladó, szervezett gyalogos menetoszlopon áthajt, különösen ha a veszélyeztetett gyalogosok gyerekek, rokkantak (mankókkal illetve rokkant-kocsiban).
Ezekben az esetekben büntetopontokat is kap, háromtól hatig. Igen valószínu, hogy meg fog változni a gyalogosokhoz való viszonyulásunk.
Mindannyian tudjuk, hogy a régi törvény szerint a hivatásos gépkocsivezetok vérében nem lehetett semennyi alkohol sem. Most itt is változott a helyzet, kibovült a lista, hogy mely kategóriák vezetoinek szervezetében nem lehet egy cseppnyi alkohol sem vezetés közben, ezek pedig a következok:
-a hivatásos gépkocsivezetok, akiknek munkájuk a vezetés,
-a tehergépkocsik vezetoi,
- autóbusz soforök,
- motorkerékpárt illetve mopedot vezeto személyek,
-a mentoautók vezetoi,
-a rendorök,
-az vezeto-oktatók.
Ittasan is megéri belefújni
Amennyiben a jármu vezetoje nem hajlandó magát alávetni az alkoholszondázásnak, illetve a szervezetében a kábítószer- vagy a vezetést befolyásoló tiltott gyógyszerek fogyasztása, jelenléte megállapításának, vagy megtagadja a szakértoi vizsgálatot, fogház vár rá, legalább 15 napi elzárás jár ezért. Súlyosabb a bírság, mintha pozitív eredményt mutattak volna ki. Az elzárás mellett még kap 14 büntetopontot is. Az a gyalogos, aki nem hajlandó magát alávetni a nevezett vizsgálatoknak, választhat a 15.000-tol 30.000 dinárig terjedo pénzbírság illetve 30 napig terjedo elzárás között .
A gyalogos is szigorúan büntetheto
Mivel igen sok esetben a gyalogosok idéznek elo baleseteket, illetve saját figyelmetlenségükbol folytán sérülnek meg vagy járnak akár még rosszabbul is, a törvényalkotó számukra is jelentos bírságokat látott elo, számítva arra, hogy ez majd elrettenti oket azoktól az olyan viselkedéstol, aminek azután önmaguk látják kárát.
A törvény szerint a gyalogos nem léphet hirtelen mozdulattal a gyalogátkelore, viszont kötelessége az úttesten, illetve a kerékpárúton a leheto legrövidebb útvonalon, figyelmesen és biztonságosan átkelni. Amennyiben nem így tesz, az ötezer dinárjába kerülhet. Ugyanennyit fizet akkor is, ha nem a kijelölt gyalogos átkelon kel át az úton, pedig 100 méteres közelségben van ilyen. Ha piros jelzésnél vág neki a kalandnak, az szintén 5000 dinárjába kerülhet. Nyilvánvaló, hogy ezután nem lehet össze-vissza, bárhol csak úgy átkelni az úttesten, hanem valóban csak az erre a célra kijelölt átkelohelyeken.
Ha a gyalogos egy, illetve több gyereket vezet magával és így követi el a fenti szabálysértések egyikét, már 6.000 dinártól 20.000 dinárig terjedo bírságra számíthat. A gyerekek veszélyeztetése sokkal szigorúbban büntetendo!
Újdonságnak számít, hogy a gyalogosok az úttesten való átkeléskor nem telefonálhatnak, és nem lehet rajtuk zenét sugárzó fülhallgató sem, mert kötelesek figyelmesen átkelni az úttesten és így ez alatt az idő alatt nem figyelhetnek a telefonra vagy a zenére. Aki ezt a szabályt megszegi, 3.000 dinár bírsággal számolhat..
Forrás: Magyar Szó
|
|
